Protetto dai venti dominanti provenienti da Ovest, il golfo del Valinco, situato immediatamente a Sud del golfo di Ajaccio, è una delle insenature più grandi e profonde della Corsica.

Le sue acque sono state frequentate sin dall’epoca romana: i rinvenimenti di numerose monete, resti di abitazioni o sepolture, fanno pensare che questa borgata potesse essere Pauca, che viene individuata e riportata sulla carta di Tolomeo attorno al II secolo D.C.

Agli inizi del XVI Secolo, questo piccolo scalo (dipendente dalla Pieve di Fozzano), ormai spopolato di case e di abitanti a causa del timore per le incursioni barbaresche, accoglieva le navi provenienti da Bonifacio e Ajaccio che venivano per caricare grano, orzo e olio proveniente dalla piana di A Varia (l’attuale Tavaria).

Il 12 giugno 1564, due battelli provenienti dalla Provenza, sbarcarono a Propriano con a bordo Sampiero Corso e 70 suoi compagni, che combattevano per sottrarre la Corsica al dominio genovese. Verso il 1767, per volontà di Pasquale Paoli, venne eretta un’imponente torre, Torra Nova, necessaria per la difesa di questa porzione di litorale della Corsica.

In seguito Propriano conosce uno sviluppo più rapido, tra il 1838 ed il 1845, con la costruzione di un molo di 150 m sulle rocce di Scogliu Longu.

Lo sviluppo dell’asse viario da Ajaccio verso il sud dell’isola, permetterà al porto di Propriano di soppiantare per traffico navale quello di Tizzano.

Uscita dall’isolamento, la città ottiene il 28 giugno 1860, per la grazia di Napoléone III, la separazione da Fozzano e la sua autonomia comunale.

Con il suo porto commerciale, comprendente due moli ed una banchina d’attracco, Propriano diviene alla fine del XIX secolo un punto di collegamento per i batelli a vapore.

Con lo sviluppo turistico della fine degli anni 50, la città del Valinco con il suo porto commerciale attivo tutto l’anno, il suo porto turistico, le sue spiagge, le sue calette, i suoi divertimenti è diventata una rinomata stazione balneare.

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