Arsenale Militare

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De la mer à l’Arsenal

Depuis la gare de croisière, à la place du deuxième itinéraire, il est possible de parcourir le front de mer pour arriver enfin au Thaon de Revel City Bridge, au Port Mirabello, à l’arsenal militaire, observer les grandes avenues du 19ème puis parcourir la rue Chiodo jusqu'à la place Verdi.

La promenade qui porte le nom de Costantino Morin, arborée de palmiers, permet d'observer le célèbre Golfe dans toute sa dimension : son profil élevé est dessiné par l'arête des Alpes apuanes à l'est, d'où provient le marbre pur de Carrare, et de l'autre côté, la côte découpée qui part à l'ouest en direction de Porto Venere et des îles qui lui font face. La promenade, très appréciée et fréquentée par les habitants de La Spezia, a été réalisée en utilisant l’énorme masse des excavations des bassins et des darses de l'arsenal militaire voisin, dont l'installation remonte aux années soixante du 19ème siècle. En réalité, même les grands Jardins Publics, placés entre la ville historique et la mer, sont en très grande partie obtenus en utilisant la terre de remblai du grand chantier de l’arsenal. Dessinés par le peintre Felice Del Santo, les Jardins se sont développés en partant du centre le plus ancien, appelé le Boschetto, adossé à la rue Chiodo, artère importante du 19ème siècle parallèle au front de mer et au Viale Italia, pour s'étendre ensuite en direction de la côte. Les grandes mâtures exotiques, les nombreux monuments, les haies ordonnées et les fleurissements abondants sur la mer rendent cette partie de La Spezia particulièrement agréable, et en parcourant le quai vers la mer, on parvient finalement au fond de la promenade, d'où part le pont du nom de l'amiral Paolo Emilio Thaon de Revel, inauguré en 2013.

Le pont est axial avec l'avenue Diaz, qui coupe les Jardins à proximité du Centre “Salvador Allende”, espace multifonctionnel, et la Pinetina contiguë et, au-delà, la rue historique Prione, mettant donc directement en communication la ville antique avec le tout-nouveau Port Mirabello, qui peut au contraire être atteint depuis le côté opposé. Le Port Mirabello est une structure touristique accueillante et efficace, entièrement réalisée sur une péninsule artificielle construite sur la mer. En plus des nombreux emplacements pour bateaux et des infrastructures nécessaires, il comprend des boutiques et des locaux, et offre un panorama unique sur la ville.

En revenant sur nos pas, il est possible d'atteindre de nouveau la ville historique, en parcourant plutôt la rue bitumée qui amène directement à l'avenue Amendola. Ainsi, on se rapproche de l'entrée principale de l’arsenal militaire maritime, dont l'installation fut décidée par le Ministre Camillo Cavour et par Domenico Chiodo en 1860 pour s'achever en 1869. Accessible seulement à des dates précises et avec des autorisations spéciales, l’arsenal est une autre ville véritable, à côté mais distincte de La Spezia civile. Les énormes bâtiments fonctionnels pour les activités qui s'y déroulent, les grands bassins, les avenues arborées, les grandes darses, forment en effet un paysage tout à fait particulier, donnant vie à un ensemble ordonné et fonctionnel. 

Depuis la place Chiodo, en regardant le monument commémoratif de l’inventeur de l’arsenal, œuvre de Santo Varni, placé au centre, on peut parcourir du regard la rue Chiodo ordonnée dans son ensemble, jusqu'à la place Verdi. Les files d'orangers et les Jardins vers la mer démontrent la douceur du climat de la ville. En parcourant cette belle rue, on arrive place Verdi, comme cela est indiqué précédemment, où la rue s'achève. Ici et dans la zone, de nombreux bâtiments élégants sont concentrés, publics et privés, conçus et construits au cours des premières décennies du 20ème siècle. Architecture liberty, art déco, futuriste, se côtoient, y sont concentrées, et les décors, les sculptures, les bas-reliefs qui les ornent donnent à cette partie de la ville un charme tout à fait particulier. Il faut observer les beaux bâtiments qui rehaussent la colline derrière le Palazzo delle Poste futuriste, de 1933, où les palmiers entourent des édifices élégants et exubérants de la ville.

Itinerary type: 
City

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